柴油机曲轴臂距差的测量数据除了可分析主轴承安装状态，同时也可作为活塞、气缸中心线校中的依据之一。

[单选题]曲轴臂距差测量工作应在柴油机：A . 运转中进行B . 停车后热态时进行C . 停车后冷态时进行D . 任何时候都能进行

[判断题] 主轴承决定着曲轴轴线，主轴承中心线与气缸中心线平行的准确性决定着曲轴、连杆、活塞和气缸之间的正确位置关系。A . 正确B . 错误

[单选题]柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量，通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线（）的位置上（S表示活塞行程，D表示主轴颈直径）。A . （S+D.B . （S+D./3C . （S+D./2

[单选题]柴油机曲轴绕曲轴中心线作（）。A . 机械摆动B . 曲线运动C . 简单振动D . 旋转运动

[单选题]柴油机各道主轴承下瓦磨损不同，使曲轴轴线状态产生（）变形，臂距差的大小和方向产生（）变化。A .塌腰形/正值增大B .拱腰形/负值增大C .弯曲/不定D .一定/一定

[单选题]柴油机应在冷态测量曲轴臂距差，即要求在（）进行测量。A .停机后立即B .停机后1小时C .停机前D .环境温度

[单选题]主轴颈是柴油机曲轴的（），安装在机体主轴承内。A . 连杆支承点B . 连杆连接点C . 支承点D . 功率输出点

[单选题]关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远，则臂距差的测量值（）。A . 越大B . 越小C . 固定不变D . 不一定

[单选题]柴油机活塞沿汽缸中心线作（）。A . 转动B . 往复直线运动C . 摆动D . 曲线运动

[单选题]柴油机主轴颈与主轴承下瓦的接触应在曲轴中心线两侧（）范围内均匀接触。A .20°～30°B .30°～40°C .40°～60°D .60°～90°