在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇（）控制台停电（备用发电机不能供电）时，须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。

[单选题]在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇区间（）及以上通过信号机故障时，须停止自动闭塞改半自动闭塞法行车。A .一架B .二架C .三架D .四架

[单选题]在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇夜间或降雾、（），为消除线路故障或执行特殊开行轻型车辆时，须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。A .雷电B .暴风雨雪C .线路塌方D .接触网停电

[单选题]在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇出站信号机故障、进路上道岔无表示、（）造成出站信号机无法开放时（车站在可以改变发车方向的情况下，也可用绿色许可证发车），须停止自动闭塞改电话闭塞法行车。A .基本轨破损B .道岔护轮螺栓破损C .轨道绝缘磨损D .轨道电路故障

[单选题]在三显示单线计轴自动闭塞区段，遇相邻两站接车表示灯均亮白灯，监督区间表示灯亮红灯（即双接现象），发车站不能改变发车方向时，须停止自动闭塞改（）行车。A .电话闭塞法B .半自动闭塞法C .调度命令封锁区间D .车站值班员命令封锁区间

[填空题] 在三显示自动闭塞区段中，列车占用分区时信号应显示（）色。

[单选题]三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，出站信号机仅能显示黄色灯光，发出通过的特快旅客列车的行车凭证为（）。A . 出站信号机的黄色灯光B . 出站信号机黄色灯光、发给司机绿色许可证C . 绿色许可证D . 路票

[单选题]三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，出站信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。A . 调度命令B . 红色许可证C . 绿色许可证D . 路票

[单选题]三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。A . 调度命令B . 绿色许可证C . 路票D . 红色许可证

[填空题] 双线三显示自动闭塞区段，车站控制台上不能确认第一、第二闭塞分区空闲时，填发绿色许可证的依据是接到列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于（）。

[问答题] 在三显示自动闭塞区段，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？