某大型飞机的下滑接收天线至着陆主轮的垂直距离为6m，在ILS基准高为14m的跑道作进近时，有增加场外接地的危险，因此将该项类飞机的决断高提高为（）.

[填空题] 某大型飞机的下滑接收天线至着陆主轮的垂直距离为6米，在ILS基准高为14米的跑道作进近时，有增加场外接地的危险，因此将该类飞机的决断高提高为（）

[单选题]ILS的下滑指针居中，则说明着陆飞机（）。A . 在下滑面内B . 在下滑面以上C . 在下滑面以下D . 不能确定

[单选题]标准的ILS下滑道在跑道入口处的基准高（RDH）为：（）.A . 12mB . 18mC . 15mD . 20m

[单选题]下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为（　　）m。A.100B.120C.140D.160

[单选题]使用OAS面评价障碍物时，考虑航空器着陆轮与下滑天线的飞行航径之间的垂直距离不大于：（）.A . 6mB . 9mC . 12mD . 15m

[单选题]中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为()m。A . 75～450B . 900～1200C . 500～700D . 6500～11100

[单选题]Ⅱ类ILS引导飞机着陆的最低性能标准为：（）.A . RVR800米，DH60米B . RVR400米，DH30米C . RVR200米，DH15米D . RVR50米，DH0米

[单选题]ILS的下滑指示如显示150Hz占优，则说明着陆飞机（）。A . 在下滑面内B . 在下滑面以上C . 在下滑面以下D . 不能确定

[单选题]ILS的下滑指示如显示90Hz占优，则说明着陆飞机（）。A . 在下滑面内B . 在下滑面以上C . 在下滑面以下D . 不能确定

[单选题]通常，下滑信标台距跑道入口的纵向距离为()m。A . 200～400B . 500～700C . 800～1000D . 1000～1400