[单选题]航空器驾驶员或其代理人在提交飞行计划(FPL)时,()应当签字。A . 受理人B . 飞行队首长C . 驾驶员或其代理人D . 驾驶员或其代理人和受理人
[问答题] IFR飞行的航空器驾驶员及其代理人,应向哪个单位提交飞行计划?
[单选题]按IFR飞行的航空器驾驶员及其代理人,应向哪个单位提交飞行计划?()A . 民航地区管理局调度室B . 起飞机场的空中交通报告室C . 负责当地飞行的区域管制中心
[单选题]国内某航班计划于3月12日12时执行飞行任务,航空公司应于何时向空中交通管制单位提交该航班的飞行预报的申请?()A . 至少在3月12日11时30分前B . 至少在3月12日11时前C . 至少3月11日15时前
[单选题]当航空器驾驶员或其代理人决定延误飞行时,报告室管制员应当()。A . 通知航空公司B . 报告值班首长C . 报告航务管理机构D . 了解延误原因及延误后的预计起飞时间
[单选题]航空器的经营人、所有人或航空器驾驶员,应当于飞行实施前一日()时前,向当地机场报告室提交飞行申请。A . 15B . 16C . 17D . 18
[单选题]在开始引导航空器时,应当通知航空器驾驶员()。A . 引导的意图B . 管制范围内的天气情况C . 使用的跑道D . 航空器所在位置
[单选题]进行航线或机场试航或首航的航空器,驾驶员或代理人应于飞行前()日向空中交通管制部门提交飞行预报申请。A . 1B . 2C . 3D . 7
[单选题]国内某航班计划于3月15日13时执行飞行任务,按规定向空中交通管制单位提交了飞行预报申请后,但直到3月15日8时30分仍没有得到相关批复则意味着该航班().A . 不能正常执行B . 能正常执行C . 须再次申请直到得到批复为止
[单选题]外国民用航空器的驾驶员或其代理人向报告室提出改变飞行航线的申请时,报告室应先征得()的同意。A . 地区管理局B . 航管中心/站C . 当地空军D . 民航总局