按照我国《海商法》和国际公约，如果救助人取得防止或减少污染损害效果的，特别补偿还可另行增加，增加的数额最多可以达到救助费用的（）

[单选题]根据我国《海商法》规定，当救助方有权获得特别补偿时，对于取得防止或减少环境污染损害效果的，要在情况下，可将特别补偿数额增加救助费用的100%（）。A . 根据救助人的申请B . 根据船舶所有人和救助人的共同申请C . 法院或仲裁机构认为适当D . 以上说法均不正确

[单选题]根据有关国际公约和我国海商法，（）属于海难救助的标的。A . 预付运费B . 船员个人财产C . 船舶属具D . 固定就位的灯船

[单选题]根据有关国际公约和各国海商法，救助人为获得救助报酬，对被救船舶享有（）。A . 船舶优先权B . 船舶留置权C . 船舶羁押权D . A和B

[单选题]根据有关国际公约和我国海商法，具有海商法意义上的海难救助对象不包括（）。A . 人命B . 到付运费C . 沉船D . 从船上落入海中的货物

[单选题]通常，有关国际公约和各国海商法所调整的海难救助为（）。A . 纯救助和合同救助B . 雇佣救助和合同救助C . 纯救助和雇佣救助D . 有义务救助

[单选题]通常各国海商法和有关国际公约中所调整的海上救助是指（）。A . 纯救助和无效果无报酬合同救助B . 雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助C . 雇佣救助和纯救助D . 无明确规定

[单选题]根据有关国际公约和我国海商法，海难救助标的中的“财产”是指（）。A . 非永久地依附于岸线的任何财产B . 非有意地依附于岸线的任何财产C . 非临时性漂浮的任何物体D . A和B

[单选题]根据我国《海商法》规定，在下列情况下，救助人可获得特别补偿（）。A . 依法计算的特别补偿大于得到的救助报酬B . 对有污染危险的船舶进行救助C . 对有污染危险的船上货物进行救助D . 以上都是

[单选题]根据我国海商法，救助方所获得的特别补偿（）。A . 只能从船舶所有人处获得B . 只能从货主处获得C . 只能从船舶保险人处获得D . 只能从各被救助方处获得

[判断题] 海商法具有国际性，国家签订和加入的有关海商法方面的国际公约是海商法的重要的渊源。A . 正确B . 错误