活载离去后能自动恢复的竖向变形叫做（）挠度。

[单选题]弹性挠度是指活载离开后可以恢复的（）。A .应力变位B .弹性变位C .横向变位D .竖向变位

[单选题]简支钢板梁由静活载所引起的竖向挠度，不应超过其跨度的（）。A .1/600B .1/700C .1/800D .1/900

[判断题]预拱度通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。（）A.对B.错

[单选题]在简支梁跨中，由静活载所引起的竖向挠度不应超过跨度的（）。A . 1/600B . 1/700C . 1/800

[单选题]桥跨结构设置的预拱度，其值等于恒载和（）静活载所产生的竖向挠度δ1。A . 整个B . 半个C . 1/3个D . 1/4个

[填空题] 预拱度的设置：当由恒载及静活载引起的竖向挠度等于或小于（）或跨度的（）时，可不设预拱度。

[填空题] 铁路列车竖向活载必须采用（）。

[单选题]在列车活载作用下，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。A .1/700B .1/800C .1/900D .1/1000

[多选题]桥梁静载试验竖向变位（挠度）测试仪器可选用（）。A.连通管B.精密水准仪C.全站仪D.机电百分表

[单选题]在列车静活载作用下，简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是（）。A .1/700B .1/800C .1/900D .1/1000