跨线铁路桥，当桥上线路标高不宜提高而又要求桥下有一定的净空时，应采用（）。

[单选题]铁路桥梁墩身混凝土冬季施工时，不宜采用（）A . 大块模板B . 翻模C . 组合模板D . 滑模

[单选题]：城市铁路桥的铁道两边往往留有一定宽度，足够一个人行走。但是铁路桥是严禁行人通行的。禁止行人通行的主要原因是（ ）。A． 担心行人被高速行进中的火车上的突出物剐到B． 由于铁路桥的护栏间隙较大，行人容易从护栏间隙中坠落C． 高速行驶的火车扰动空气，气流改变造成向外的推力，有将附近物体推下桥的危险D． 高速行驶的火车扰动空气，气流改变造成向内的吸力，有将附近物体卷入的危险

[单选题]城市铁路桥的铁道两边往往留有一定宽度，足够一个人行走。但是铁路桥是严禁行人通行的，禁止行人通行的主要原因是：A．担心行人被高速行进中的火车上的突出物剐到B．由于铁路桥的护栏间隙较大，行人容易从护栏间隙中坠落C．高速行驶的火车扰动空气，气流改变造成向外的推力，有将附近物体推下桥的危险D．高速行驶的火车扰动空气，气流改变造成向内的吸力，有将附近物体卷入的危险

[单选题]城市铁路桥的铁道两边往往留有一定宽度.足够一个人行走。但是铁路桥是严禁行人通行的，禁止行人通行的主要原因是：

[单选题]城市铁路桥的铁道两边往往留有一定宽度，足够一个人行走。但是铁路桥是严禁行人通行的。禁止行人通行的主要原因是（ ）。A． 担心行人被高速行进中的火车上的突出物剐到B． 由于铁路桥的护栏间隙较大，行人容易从护栏间隙中坠落C． 高速行驶的火车扰动空气，气流改变造成向外的推力，有将附近物体推下桥的危险D． 高速行驶的火车扰动空气，气流改变造成向内的吸力，有将附近物体卷入的危险

[名词解释] 铁路桥

[多选题] 桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差应符合（）规定。A . 钢梁不应大于50mmB . 圬工梁不应大于70mmC . 行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁均不应大于50mmD . 钢梁、圬工梁平均值不应大于60mm

[填空题] 钢梁桥上线路中心线与梁跨中心线的偏差不得大于（）mm。

[单选题]对于斜拉桥，当采用对称断面并对桥下净空要求较大时，多采用（）.A . 单塔式B . 双塔式C . 多塔式D . 组合式

[单选题]桥上线路中心线与梁跨设计中心线的偏差，圬工梁不得大于（）。A .60mmB .70mmC .80mm