燃料气ESDV打到就地控制时，无法进行紧急关闭。

[单选题]下列（）不是造成燃料气分配撬块ESDV关闭的原因。A . 电磁阀（损坏）异常失电B . 仪表风泄漏C . ESDV被锁死D . 集气站ESD-1、ESD-2关断

[单选题]加热炉关闭时，使燃料气ESDV阀上游压力高高报警，其正确的处理方法是（）。A . 调节燃料气调压阀压力至120Kpa，重启加热炉B . 将高高报警压力变送器堵头卸掉后使压力泄放，直接启动加热炉C . 将高高报警压力变送器堵头卸掉后使压力泄放，从新安装后启动加热炉D . 将缓冲灌顶部压力变送器断电

[单选题]下列关于燃料气分配撬块进口ESDV阀说法错误的是（）。A . 进行站场ESD-1/ESD-2时进行关闭B . 进行站场ESD-3时关闭C . 进行关断复位时，该阀自动打开D . 若仪表风无法供应，仍可采用手动方式打开该阀

[问答题] 当装置发生停电事故时，老区燃料气系统如何进行紧急处理？

[单选题]燃料气引入燃料系统后进行燃料气置换时，其合格的标准是（）。A .其中的氮气含量＜0.2%B .其中的氮气含量＜0.5%C .其中的氮气含量＜2%D .没有明确要求

[单选题]燃料油泵切换时应将入口、出口阀打到（）。A .备用泵一侧B .使用泵一侧C .中间位置D .无法确定

[单选题]控制温度不变时，火嘴前燃料气（），是燃料气发热值增大所致A . 压力上升B . 压力下降C . 流量增加D . 流量波动

[多选题] 当使用天然气作燃料时无法运行，应检查车辆（）。A .储气瓶瓶阀是否打开B .高压电磁阀和气轨喷嘴线圈接线是否接触良好C .充气阀是否打开D .喷嘴接头工作情况是否良好

[判断题] SCSSV、SSV、ESDV、BV均可用于紧急关断，BDV用于紧急放空。A . 正确B . 错误

[单选题]氨气瓶阀门松动漏气无法关闭时，可将气瓶浸入（）中。A . 冷水B . 热水C . 石灰水D . 盐水