用于调节客舱压力的配平空气必须（）.

[单选题]热配平空气活门主要用于（）A . 调节PACK出口温度；B . 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化；C . 调节混合器出来的空气。

[单选题]配平空气活门功能是（）A . 通过加入冷空气来最佳化区域温度B . 通过加入热空气来最佳化区域温度C . 调节热空气压力D . 帮助调节组件出口温度

[单选题]配平空气活门的功用是（）A . 加入冷空气以优化区域温度；B . 加入热空气以优化区域温度；C . 调节热空气的压力

[单选题]配平空气活门的控制是由（）。A . 区域控制器B . 空调组件控制器C . 热空气压力调节活门D . 驾驶舱人工控制

[单选题]如果配平空气系统故障，区域控制器辅助通道将区域温度调节到：（）.A . 14℃B . 24℃C . 15℃

[单选题]各配平空气活门是通过下列哪种方法优化温度的：（）.A . 增加热空气B . 增加新鲜空气C . 调节空调组件的流量

[单选题]用于调节区域温度的掺混空气压力必须：（）.A . 与客舱压力一致B . 高于客舱压力2PSIC . 高于客舱压力4PSID . 高于客舱压力6.5PSI

[单选题]用于调节区域温度的掺混空气必须（）.A . 与客舱压力一致B . 高于客舱压力2PSIC . 高于客舱压力4PSID . 高于客舱压力6.5PSI

[单选题]热空气压力调节活门调节后的空气压力为多少（）A . 4PSI；B . 比客舱压力高4PSI；C . 比客舱压力高2PSI

[单选题]飞机上有哪些设备用于客舱压力保护（）A . 一个安全活门和一个负压活门B . 两个安全活门和一个负压活门C . 一个安全活门和两个负压活门