轮对组装最终压力如何计算？

[问答题] 轮对由哪些部件组成？相互间如何组装？

[问答题] 新组装轮对或重新组装轮对踏面加修要求？

[单选题]轮对组装压力曲线图中，曲线末端降吨数不得超过按该轮毂孔直径计算的最大压力的（）。A . 5%B . 10%C . 15%D . 20%

[多选题] 轮对重新组装.是以（）按厂修技术标准组装的轮对。A . 旧车轮和旧车轴B . 旧车轮和新车轴C . 新车轮和旧车轴D . 新车轮和新车轴

[多选题] 新组装或经重新组装的轮对须符合（）。A . 同一轮对的两车轮直径差不大于1mmB . 同一车轮相互垂直的直径差不大于0.5mmC . 同一车轮踏面与轴颈面在同一直径线上测量的两点距离差不大于0.6mm。D . 轮对内侧距离任意三处差不大于3㎜

[多选题] 铁路货车轮对组装分为（）。A . 新组装B . 重新组装C . 换轴D . 换轮E . 拼修

[问答题] 部文对轮对组装后如压力曲线不合格有何新规定？

[单选题]轴端上轮对组装及组装责任单位标记为矩形框，框内刻打轮对组装责任单位代表略号，字体高（）。A . 5B . 7C . 10D . 12

[单选题]轮对厂修、段修时，轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须（）。A . 退轮检查B . 更换车轴C . 更换车轮D . 加工修理

[问答题] 轮对重新组装指的是什么？