发动机运转时，由发电机、调节器、蓄电池等组成的充电系统的工作情况，可通过（）或（）来判断。

[单选题]发动机正常运转，发电机（）时，对蓄电池进行充电。A . 不发电B . 电动势高于蓄电池电动势C . 电动势高于蓄电池电动势D . 过载

[填空题] 在汽车发动机运转及行驶时，交流发电机向用电设备供电，并向蓄电池（）。

[判断题] 发动机运转中，蓄电池报警灯亮，原因主要是发电机发电不正常或线路故障。A . 正确B . 错误

[判断题] 汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表（电压表或充电指示灯）等组成，蓄电池与发电机及汽车用电设备都是串联的。（）A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机运转时，可使用“试火”法检查交流发电机及其调节器是否有故障。A . 正确B . 错误

[填空题] 在双联振动式电压调节器充电系统中，若充电指示灯亮，蓄电池向发电机（）。

[主观题]在汽车上，当发电机向蓄电池充电时，随着发动机的转速升高，充电电压也随之升高。此题为判断题(对，错)。

[单选题]发动机中高速运转时，发电机向（）充电。A . 蓄电池B . 起动机C . 分电器D . 调节器

[单选题]发电机（）向蓄电池充电。A . 电压高于蓄电池电动势时B . 电压低于蓄电池电动势时C . 电压等于蓄电池电动势时D . 不工作时

[填空题] 蓄电池的一端必须同发动机或底盘等金属件连接，称为（）。我国规定，蓄电池、发电机必须负极搭铁，这与世界上大多数国家生产的汽车是一致的。