汽车在低速行驶时，由于蓄电池放电较多，应适当提高发电机电压。

[判断题] 汽车在低温下行驶时，因蓄电池放电较多，故需适当提高发电机电流。A . 正确B . 错误

[单选题]当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时，就向蓄电池充电，蓄电池电压高于发电机电压时，硅二极管阻止反向电流流过，因此在发动机的直流电路中，（）也是一个重要部件。A .发电机B .调节器C .电流表D .继电器

[单选题]当发电机电压（）蓄电池电压时，蓄电池可以将发电机的电能转化为化学能储存起来。A . 高于B . 低于C . 等于D . 近似于

[单选题]汽车发电机的电压必须（）蓄电池的电压。A . 等于B . 低于C . 高于D . 小于

[单选题]当发电机输出电压（）蓄电池电压时，向蓄电池充电。A . 低于B . 等于C . 高于D . 不一定

[单选题]当发电机低速运转，电压（）蓄电池电动势时，蓄电池向励磁线圈供电。A . 低于B . 高于C . 等于D . 都不对

[单选题]蓄电池实际放电电流较大时（高于1小时放电率），放电终止电压应适当（）。A .低点B .高点C .不需要调整D .不确定

[单选题]蓄电池实际放电电流较小时（低于10小时放电率），放电终止电压应适当（）。A .低点B .高点C .不需要调整D .不确定

[判断题] 汽车电源包括蓄电池和发电机。A . 正确B . 错误

[判断题] 汽车的蓄电池与发电机串联。（）A . 正确B . 错误