[单选题]

当自动制动阀有局部堵塞时,制动后产生()。

A .不能缓解

B .制动失灵

C .不保压

D .缓解时间过长

参考答案与解析:

相关试题

自动制动阀中、下制动管通路堵塞时,造成()。

[单选题]自动制动阀中、下制动管通路堵塞时,造成()。A .不保压B .不能缓解C .侧排风口不排风D .下方排风口不排风

  • 查看答案
  • 自动制动阀下方排风口堵塞时,造成()。

    [单选题]自动制动阀下方排风口堵塞时,造成()。A .不保压B .不能缓解C .下方排风口不排风D .侧排风口不排风

  • 查看答案
  • 当轨道车紧急制动时,自动制动阀应处于()。

    [单选题]当轨道车紧急制动时,自动制动阀应处于()。A .保持位B .常用制动位C .非常制动位D .缓解位

  • 查看答案
  • 脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为()年。

    [单选题]脱轨自动制动阀制动阀杆无泄漏为()年。A . 6年B . 8年C . 9年D . 12年

  • 查看答案
  • 自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞内油垢太多,活塞固着于下方时造成

    [单选题]自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞内油垢太多,活塞固着于下方时造成()。A .下方排风口不排风B .不能缓解C .侧排风口不排风D .不保压

  • 查看答案
  • JZ-7型自动制动阀当制动缸风压泄漏时能()。

    [填空题] JZ-7型自动制动阀当制动缸风压泄漏时能()。

  • 查看答案
  • 脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于()时,须对脱轨制动阀分解

    [单选题]脱轨自动制动阀制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙单边小于()时,须对脱轨制动阀分解检修。A . 1mmB . 2mmC . 3mmD . 4mm

  • 查看答案
  • 自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞销子窜出,排风阀座位拉伤或排风阀

    [单选题]自动制动阀手把在常用制动时,因自动制动阀均衡活塞销子窜出,排风阀座位拉伤或排风阀脱落,或均衡风缸排水塞门开放或管路漏泄时造成()。A .侧排风口不排风B .下方排风口不排风C .不能缓解D .不保压

  • 查看答案
  • 自动制动阀和单独制动阀都是()式的,无中立位。

    [单选题]自动制动阀和单独制动阀都是()式的,无中立位。A .低速保压B .缓解保压C .单独保压D .自动保压

  • 查看答案
  • 脱轨自动制动装置制动阀杆壁厚小于()时更换。

    [单选题]脱轨自动制动装置制动阀杆壁厚小于()时更换。A . 1mmB . 1.3mmC . 1.5mmD . 2mm

  • 查看答案