在运转过程中，加氢催化剂活性下降，可通过（）来弥补。

[单选题]在运转过程中，催化剂活性下降，可通过（）来弥补。A .提高反应温度B .降低反应温度C .提高反应压力D .降低反应压力

[单选题]催化剂活性下降可通过（）获得补偿。A . 降低反应器入口压力B . 提高反应器入口温度C . 降低反应器入口温度D . 降低加热炉出口温度

[单选题]如果催化剂的机械强度差，在催化剂装填过程中以及装置运转过程中容易粉碎，导致反应器床层压力降（）。A .上升B .下降C .不变D .无法确定

[判断题] 在催化剂的活化过程中，柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化，提高催化剂活性。A . 正确B . 错误

[单选题]在运转过程中，通过测定活塞式压缩机（）来判定运转情况。A .排气压力B .排气量C .排气温度D .润滑油

[判断题] 加氢催化剂预硫化的目的主要是为了提高加氢催化剂的加氢活性。A . 正确B . 错误

[单选题]当催化剂活性下降时，为维持正常生产可通过（）进行生产调节A . 提高进料的流量提高催化剂的活性B . 适当提高反应温度来提高催化剂的活性C . 减少进料量来提高催化剂的活性D . 立即进行催化剂再生

[单选题]加氢催化剂在装填过程中，应保证催化剂的自由下落高度不超过（）A .1mB .2mC .3mD .4m

[单选题]有关加氢催化剂加氢活性表述正确的是（）。A .三金属组合的活性比双金属和单金属活性强B .W-Ni组合比Mo-Ni强C .贵金属活性比非贵金属强D .三者均正确

[判断题] 加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性。A . 正确B . 错误