飞机飞行时和停在地面上的风险是不一样的，所以飞机进行修理（仅指正常修理和非保险事故的修理）或连续停航超过规定天数时（如10天或14天），此期间的保险费可以办理（）。

[单选题]飞机进行修理（正常修理）或连续停航超过（）天时，此期间的保险费可以办理停航退费。A . 5B . 10C . 20D . 30

[单选题]飞机进行修理（正常修理）或连续停航超过规定天数时，此期间的保险费可以办理（）。A . 停航续费B . 停航退费C . 续航退费D . 续航续费

[单选题]飞机进行修理（正常修理）或连续停航超过规定天数时，此期间的保险费可以办理（　　）。A.停航续费B.停航退费C.续航退费D.续航续费

[单选题]飞机进行修理（正常修理）或连续停航超过规定天数时，此期间的保险费可以办理（　　）。A.停航续费B.停航退费C.续航退费D.续航续费

[单选题]飞机在不平地面上滑行时，通过起落架接头作用在飞机结构上的地面载荷是（）.A . A：集中作用的静载荷。B . B：集中作用的动载荷。C . C：分布作用的静载荷。D . D：分布作用的动载荷。

[单选题]增压系统“OFF SCHED DECENT”灯亮后，若飞机在与起飞机场场高不一样的其他机场着陆，如何复位CPC的非程序下降信号（）。A . 重新设定飞行高度或设置着陆高度到场高B . 重新设定飞行高度且设置着陆高度到场高C . 更换CPCD . 选择到备用方式

[单选题]对于飞机机身及零备件和设备一切险修理费用的计算，如果被保险人自己进行修理，被保险人可以选择两种计算修理费用的方式：一是按修理人的实际工资加（）计算修理费用，二是按被保险人工时费加上合理的运输及存放费用计算。A . 200%B . 250%C . 150%D . 100%

[单选题]不同的导航设备，计算飞机位置的方法不一样，其中根据牛顿力学原理测得飞机自身的线加速度，角运动与地球之间的运动规律来计算的是：（）A .空速领航；B .飞行指引；C .惯性导航；D .多变普勒导航

[单选题]按飞机保险条款规定，飞机进行正常修理或连续停航超过10天时，在此期间的保险费可以按日计算退回（），但如果飞机是因为发生保险责任事故后修理等原因停航的则对修理期间的停航不退费。A . 10%B . 20%C . 30%D . 50%E .

[判断题] 顾客价值和客户价值是一样的，只是翻译不一样。A . 正确B . 错误