A . 正确
B . 错误
[判断题] 船舶搁浅、触礁事故多数是不可抗力造成的,也有由于定位失误、操纵不当等原因造成的。A . 正确B . 错误
[主观题]船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。此题为判断题(对,错)。
[判断题] 船舶发生搁浅事故通常是船舶操纵不当、定位失误、走锚等人为因素造成的。A . 正确B . 错误
[单选题]不可抗力造成的船舶碰撞,碰撞各方()。A . 平均负赔偿责任B . 由有过失的船舶负赔偿责任C . 互相不负赔偿责任D . 按照过失程度的比例负赔偿责任
[单选题]根据我国海商法,对于不可抗力造成的船舶碰撞,碰撞双方()。A . 各承担50%的碰撞责任B . 各自承担自己的碰撞损失C . 对碰撞造成的损失负连带责任D . B和C
[单选题]判断船舶是否走锚,下列哪种现象可判断船舶已经走锚。()A .锚链有规律地一张一施B .锚链有格格声C .用手摸锚链有间歇性的抖动D .B、C都是
[判断题] 船舶碰撞事故是发生率很高的海事,但多数是不可抗力造成的。A . 正确B . 错误
[判断题] 船舶搁浅、触礁事故通常是不可抗拒的天灾造成的。A . 正确B . 错误
[单选题]船舶因避台措施不当而触礁沉没,事帮发生的原因应包括()。①船舶条件;②船员条件;③自然条件;④航道条件。A . ①③B . ②③C . ①②D . ②~④
[判断题] 船舶在装货开航前,因不可抗力或其他不能归责于承运人的原因致使合同不能履行的,双方均可以解除合同,但是托运方需向承运方支付预定运费的一半。A . 正确B . 错误