统计分析表明由于船舶设备和技术原因造成的船舶安全和污染事故是船舶事故总量的80%以上。

[单选题]人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量_______。A．90%B．80%C．70%D．60%

[单选题]人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量（）。A .90%B .80%C .70%

[单选题]人为因素造成直接或间接的船舶安全和污染事故占事故总量（）.A .90%B .80%C .70%D .60%

[问答题] 船舶污染事故中的重大船舶污染事故是指什么？

[单选题]通过对爆破事故的统计分析发现，造成爆破事故的主要原因是()。A．爆破技术B．爆破器材C．人为因素

[单选题]下列有关船舶污染事故等级划分正确的是（）Ⅰ．特别重大船舶污染事故，是指船舶溢油1000吨以上，或者造成直接经济损失2亿元以上的船舶污染事故；Ⅱ．重大船舶污染事故，是指船舶溢油500吨以上不足1000吨，或者造成直接经济损失1亿元以上不足2亿元的船舶污染事故；Ⅲ．较大船舶污染事故，是指船舶溢油100吨以上不足500吨，或者造成直接经济损失5000万元以上不足1亿元的船舶污染事故；Ⅳ．一般船舶污染事故，是指船舶溢油不足100吨，或者造成直接经济损失不足5000万元的船舶污染事故。A .Ⅰ～ⅣB .Ⅱ

[单选题]事故原因统计分析表明，70％以上的事故是由“三违”造成的，以下不属于“违”行为的是（）。A.违章指挥B.违章作业C.违反劳动纪律D.违反职业道德

[单选题]在《防治船舶污染海洋环境管理条例》，船舶污染事故中重大船舶污染事故指的：（）A.是指船舶溢油1000吨以上，或者造成直接经济损失2亿元以上的船舶污染事

[单选题]通过对爆破事故的统计分析发现，造成爆破事故的最主要原因是（）A .爆破器材B .爆破技术C .人力因素D .天气

[问答题] 事故统计分析的目的？