A . 正确
B . 错误
[主观题]对于营运船舶,污染途径主要有操作性排放污染和海难所致污染。此题为判断题(对,错)。
[判断题] 对于营运船舶,污染途径主要有操作性排放污染和海难所致污染。A . 正确B . 错误
[单选题]船舶营运中造成操作性污染途径主要有()。A .六方面B .七方面C .八方面
[单选题]下列船舶对海洋油污染的途径中,事故性排放主要是指船舶发生()等严重海损事故导致的货油舱或燃油舱的溢油。Ⅰ、碰撞;Ⅱ、搁;Ⅲ、触;Ⅳ、严重横;Ⅴ、火灾或爆;Ⅵ、船壳破损。A .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣB .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD .以上全部
[单选题]下列有关船舶对海洋油污染的途径中,不属于操作性排放的是()。A .压载水B .洗舱水C .海损溢油D .机舱舱底水
[主观题]污染海洋的途径主要是船舶的故障和意外排放污染物。此题为判断题(对,错)。
[判断题] 污染海洋的途径主要是船舶的故障和意外排放污染物。A . 正确B . 错误
[单选题]下列船舶对海洋油污染的途径中,属于操作性排放的是()。Ⅰ、油船装卸油作业中的排油、漏油Ⅱ、事故性溢油Ⅲ、含油舱底水Ⅳ、船舶加装燃润油时的跑、冒、滴、漏Ⅴ、油舱调驳作业中意外排油A .Ⅰ+Ⅱ+ⅢB .Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD .Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
[判断题] 船舶垃圾造成的污染是操作性污染。A . 正确B . 错误
[单选题]船舶操作性排放占以石油类污染海洋环境的比例为()。A .37%B .33%C .12%