发动机中温度较高的机件为（）。

[单选题]活塞式发动机机件摩擦损失中（）。A . 活塞和涨圈同汽缸壁之间的摩擦阻力最大B . 曲轴和连杆之间的摩擦阻力最大C . 曲轴和机匣支撑之间的摩擦阻力最大D . 气门机构中的摩擦阻力最大

[判断题] 发动机温度过高、过低，都会使润滑变坏，加剧机件磨损。A . 正确B . 错误

[单选题]发动机冷却系统发动机保持的最佳温度为（）。A .80－90℃B .60—70℃C .95—100℃

[多选题] 属于发动机活塞连杆运动机件的是（）。A . 活塞B . 气门C . 缸套D . 环

[判断题] 发动机在标准工作温度下工作时，机件磨损量最小。A . 正确B . 错误

[单选题]机油散热器属于发动机（）的机件。A . 冷却系统B . 润滑系统C . 燃料供给系统D . 循环系统

[单选题]车辆如经重负荷行驶后，或发动机温度过高时，应使发动机怠速运转（）分钟，使机件均匀冷却，然后再停熄发动机。A . 3-5B . 1-2C . 4-5D . 3-6

[单选题]活塞式发动机主要机件包括（）。A . 活塞和汽缸B . 进气门和排气门C . 汽缸.活塞.连杆.曲轴.机匣和气门机构D . 活塞.连杆.曲轴

[单选题]发动机起动系主要由（）等机件组成。A .起动开关B .电动机C .起动机D .啮合器

[单选题]发动机经重负荷行驶后或温度过高时，应让发动机怠速运转（）分钟使机件均匀冷却，再停熄发动机。A .1～2B .2～3C .3～4D .5