该发动机实现压气机防喘控制的途径是（）。

[问答题] 涡轮发动机压气机防止喘振的方法和原理？

[单选题]发动机压气机的喘振裕度是指（）.A . 起飞线和工作线的距离B . 爬升线和工作线的距离C . 巡航线和工作线的距离D . 喘振线和工作线的距离

[单选题]轴流式压气机喘振时，发动机的（）.A . 振动减小B . 振动加大C . EGT下降D . EPR增高

[单选题]压气机防喘原理是：（）.A . 在非设计状态下保持合适的速度三角形B . 在设计状态下保持合适的速度三角形C . 保持不变的气动参数D . 保持压气机几何形状不变

[问答题] 试述喷气式发动机中带压气机的发动机，不带压气机的类型？

[单选题]当涡桨发动机的压气机发生喘振时，除引起发动机的功率下降外还将引起（）.A .压气机增压比增大B .排气温度上升C .排气温度下降

[单选题]压气机防喘放气活门和压气机引气活门的区别是：（）.A . 引气活门是用气需要，活门开部分气体放掉；放气活门是稳定性需要，活门开气体到飞机气源系统B . 放气活门是稳定性需要，活门开部分气体放掉；引气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统C . 放气活门是用气需要，活门开气体到飞机气源系统；引气活门是稳定性需要，活门开部分气体掉D . 放气活门是用气需要；引气活门是稳定性需要

[单选题]燃气涡轮发动机的压气机喘振时，会引起：（）.A . 排气温度升高，压气机性能恶化B . 排气温度升高，压气机性能变好C . 排气温度降低，压气机性能变好D . 排气温度降低，压气机性能恶化

[单选题]一般发动机防喘措施有（）.A .中间级放气B .调预旋（调静子叶片）C .双转子或三转子D .以上的正确

[单选题]为防止压气机喘振和提供良好的加速性，发动机装有何系统（）A . 可变放气活门系统；B . 可变静子叶片系统；C . A+B。