塔吊基础验算中，当采用桩基础计算时，参数表中需要输入每层土的极限摩阻力和极限端阻力，软件提供的是标准值，而实际中客户常用的是地质勘察报告，而地质勘察报告中现在都提供的是特征值，问这两种有什么区别？

[问答题] 桩侧极限摩阻力和桩端极限摩阻力均随深度线性增加，此说法是否正确？

[单选题]塔吊基础计算中，单桩基础设计计算中，要求桩直径输入值要大于塔身宽度的多少倍（）。A . 2B . 1.414C . 1.5D . 1.732

[填空题] 桩基础中，负摩阻力转变为正摩阻力的临界点称为（）。

[单选题]按正常使用极限状态验算桩基沉降时，应采用荷载的（）。A . 荷载效应准永久组合B . 短期效应组合C . 短期效应组合考虑长期荷载影响D . 作用效应基本组合

[单选题]按正常使用极限状态验算桩基沉降时应采用荷载的()。A . 长期作用效应组合B . 作用效应基本组合C . 短期效应组合考虑长期荷载影响D . 作用效应标准组合

[问答题] 基础地质资料输入中桩侧阻力和端阻力是什么值？

[填空题] 塔吊基础计算设计软件提供了三种桩基础分别为（）（）和（）。

[问答题] 在什么情况下桩基础应进行承载能力极限状态计算？

[填空题] 塔吊基础设计部分软件可以计算的类型有天然基础、桩基础以及（）、（）附着类型计算主要有两大类一是三附着计算，二是（）.

[多选题] 对一台塔吊，除了要对塔吊的基础进行设计验算，还要计算（）A . 附着B . 整体稳定性C . 杆体材料的强度D . 杆件材料之间的连接