CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。

[单选题]CRH1A（时速250公里）型动车组二级修受电弓接触压力的测量，读取下降单向压力时弹簧秤的下拉速度应保持在（）m/s左右。A . 0.1m/sB . 0.2m/sC . 0.05m/sD . 0.3m/s

[单选题]CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。A . 3B . 5C . 8D . 10

[单选题]CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓两滑板高度差应≤（）mm。A . 3B . 5C . 8D . 10

[单选题]CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓编导线的芯线缺损应≤（）。A . 5%B . 8%C . 10%D . 15%

[单选题]CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轮缘厚度应≥（）mm。A . 32B . 28C . 26D . 23

[填空题] 受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。

[单选题]CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。A . 1B . 1.5C . 2D . 2.5

[单选题]CRH1A（时速250公里）型动车组二级修同一轴轮对直径之差≤（）mm。A . 0.3B . 0.5C . 1D . 1.5

[单选题]对CRH1A型动车组受电弓进行接触压力检测时，上升单项压力与下降单项压力的差值不得大于（）N。A . 10B . 15C . 20D . 30

[单选题]CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轮制动盘摩擦面裂纹，不从边缘开始的裂纹长度应＜（）mm。A . 70B . 80C . 90D . 100