当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，支架可不设预拱度。

[填空题] 当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，桥跨结构可不设预拱度。

[填空题] 预拱度的设置：当由恒载及静活载引起的竖向挠度等于或小于（）或跨度的（）时，可不设预拱度。

[单选题]恒载加半个静活载产生的挠度不超过跨度的（）时可不设上弯度。A .1/800B .1/900C .1/1600D .1/1900

[单选题]桥跨结构设置的预拱度，其值等于恒载和（）静活载所产生的竖向挠度δ1。A . 整个B . 半个C . 1/3个D . 1/4个

[判断题]预拱度通常取等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值。（）A.对B.错

[填空题] 桥跨结构应预设上拱度，上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状基本相同，但（）相反。

[判断题] 确定支架预拱度时，卸架后上部构造本身及活载一半产生的竖向挠度是其主要数值。A . 正确B . 错误

[单选题]结构自重和汽车静荷载产生的挠度超过跨径的（）时，钢筋混凝土梁、板、拱的底模应设预拱度。A.1/1600B.1/600C.1/800D.1/1000

[单选题]跨度在30m以上的钢梁，当计算挠度小于梁跨的（）时可不设上拱度。A .1/1000B .1/1200C .1/1400D .1/1600

[单选题]从恒载和活载弯矩图来分析，当跨径和恒载集度相同的情况下，连续梁和悬臂梁体系与简支梁体系比较，跨中正弯矩（）A . 显著减小B . 大小一样C . 显著增大D . 无法确定