关于动车组的说法，正确的是（）。

[单选题]在动车组回送动车组时，以下说法正确的是（）。A . 回送车对被回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加B . 回送车对被回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加C . 回送车对被回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加D . 回送车对被回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加

[多选题]下列关于铁路动车组票价打折说法正确的有（　　）。A.不同区域、不同季节、不同时段实行相同形式的打折票价B.二等座车公布票价打折后不得低于相同运价里程的

[单选题]以下关于CRH1A型动车组IDU的说法，正确的是（）。A . 当动车组运行当中，IDU程序死机将会导致紧急停车B . IDU只是纯粹的监测单元，无法输入控制指令C . IDU的各种登陆密码都只能取得一种控制权限D . 只有激活端的IDU界面上才显示有“互锁”菜单

[单选题]关于CRH1A型动车组自动车钩的操作，说法正确的是（）。A . 在激活端的司机室，只能伸出本车的自动车钩B . 在激活端的司机室，可以伸出动车组两端的自动车钩C . 在未激活端的司机室，只能伸出未激活端的自动车钩D . 在未激活端的司机室，同样可以伸出动车组两端的自动车钩

[多选题] 动车组限速运行条件说法正确的是（）。A . 当动车组制动系统故障，切除25％制动力时，限速160km／h运行；B . 当空气弹簧故障时，限速180km／h运行。C . 车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速160km／h运行。D . 当动车组牵引系统故障，切除40％～50％牵引动力时，限速160km／h运行。

[多选题] 动车组重联与摘解说法正确的是（）。A . 动车组重联与摘解作业由司机与随车机械师共同完成，不需安排驻站列检参加作业。B . CRH2型动车组重联必须以0号车与1号车联挂，C . 两列动车组重联作业时间一般不超过8min。D . 两列动车组重联时各升一架受电弓运行，但不得采用前车升前弓后车升后弓的模式。

[多选题] 以下关于动车组轮对尺寸限度正确的是（）。A . 车轮直径≥835MMB . 轮缘高度≤34.5MMC . 轮缘厚度≥26MMD . Qr值≥6.5MM

[单选题]关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法，不正确的是（）。A.双班单司机值乘一次，出乘时间不超过12小时B.动车组司机.列车员.客车检车员（随车机械师）

[单选题]关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法，不正确的是（　　）。A.双班单司机值乘一次，出乘时间不超过12小时B.动车组司机、列车员、客车检车员（随车机械

[单选题]动车组的边门置于本地控制操作后，正确的说法是（）。A .无法由司机室集控控制B .该门处于隔离状态C .仍然可以通过按下门页的开门按钮操作D .该门的故障显示灯将会亮