A . 正确
B . 错误
[判断题] 发生制动不缓解故障时,需要进行MON上“抱死切除”操作。A . 正确B . 错误
[单选题]下列哪类故障发生时,在暂时无法恢复的情况下要进行MON上“抱死切除”操作()。A . 制动控制装置传输不良故障B . 制动控制装置故障C . 制动控制装置速度发电机断线2故障D . 制动不缓解故障
制动时,仅前轮发生抱死会导致()故障A. 都有可能B. 汽车失去转向能力C. 制动跑偏D. 汽车甩尾侧滑
[问答题] 叙述动车组抱死1(151)、抱死2(152)故障的处理过程?
诊断和排除制动防抱死系统失效故障时,应该( )进行。A. 按照规定的步骤B. 先次后主的步骤C. 先查内部,后查外围D. 顺序因人而异
[单选题]出现抱死1故障时,怎样处理最合理?()A . 维持运行,断开故障设备的NFBB . 用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示。C . 维持运行,汇报调度。D . 用紧急制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示。
[单选题]在故障诊断和排除自动防抱死(ABS)系统失效故障时应该()进行。A . 按照一定的步骤B . 先主后次的步骤C . 怎么样都可以D . 没有先后顺序
[填空题] 处理抱死1故障时,需要使用()制动停车。
[问答题] 当出现抱死1故障时,应如何处理?
[单选题]CRH2C型动车组出现抱死1故障时,()处理最合理。A . 维持运行,断开故障设备的NFBB . 用快速制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示C . 维持运行,汇报调度D . 用紧急制动停车,汇报调度并下车检查,有异常则汇报等待指示