简述在紧急停车系统中，说出建立加热炉炉前压力时适当打开燃料气压力控制阀的原理。

[单选题]在加热炉建立燃料气炉前压力时，适当打开其压力控制阀，这说明联锁表在（）。A .调节阀前B .燃料气主管线上C .调节阀后D .放空管线上

[单选题]加热炉燃料气压力控制阀故障后应当（）A . 切到旁路阀控制B . 立即停车C . 检查压力控制表D . 在线检查故障原因

[单选题]加热炉燃料气压力控制阀失灵不会导致（）。A . 再沸量无法控制B . 塔压失控C . 塔底流量失控D . 加热炉联锁

[单选题]加热炉燃料气压力控制阀失灵可能会导致（）。A . 再沸量无法控制B . 加热炉联锁C . 闷炉D . 再沸量无法控制或加热炉联锁或闷炉

[判断题] 加热炉燃料气压力控制阀失灵会导致再沸量无法控制。（）A . 正确B . 错误

[问答题] 二甲苯塔加热炉联锁以后，再次建立炉前压力时，为何要手动打开燃料气控制阀到一定开度？

[单选题]加热炉初次建立燃料油炉前压力时，应在压力引压线中灌入（）。A .柴油B .汽油C .硅油D .二甲苯

[单选题]当加热炉燃料气压力低于（）时，加热炉联锁。A . （A）0.08MPaB . （B）0.012MPaC . （C）0.025MPaD . （D）0.0012MPa

[判断题] 加热炉初次建立燃料油炉前压力时燃料油进出装置已经建立燃料油炉前循环。（）A . 正确B . 错误

[单选题]加热炉初次建立燃料油炉前压力时，必须具备的条件是（）。A .燃料油进出管线将伴热线投用B .燃料油进出管线已经气密合格C .燃料油进出管线已经过氮气置换合格D .燃料油进出管线上各阀门均已全开