气门与座圈的密封带宽度过小，将导致（）。

[单选题]气门与座圈的密封带宽度过大，将导致（）.A . 气门磨损加剧B . 容易烧蚀气门C . 气门脚响

[判断题] 气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，密封带宽度过小，将加剧气门磨损。A . 正确B . 错误

[判断题] 气门与座圈的密封带宽度应符合原设计规定，密封带宽度过小，容易烧蚀气门。A . 正确B . 错误

[判断题] 为提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。（）A . 正确B . 错误

[多选题] 关于气门与座圈的密封带宽度，下述说法正确的是（）A . 排气门大于进气门的宽度B . 进气门大于排气门的宽度C . 柴油机的宽度大于汽油机的宽度D . 汽油机的宽度大于柴油机的宽度

[单选题]气门与气门座圈的密封带位置在（）。A .中部B .中部靠内侧C .中部靠外

[单选题]气门与气门座或气门座圈之间靠（）密封。A . 平面B . O型密封圈C . 矩形密封圈D . 锥面

[单选题]甲说：气门密封带的宽度过小将使气门磨损加剧；乙说：气门间隙太小会使气门关闭不严。谁说的对？（）A . 只有甲对B . 只有乙对C . 甲和乙都对D . 甲和乙都不对

[单选题]气门与座圈的密封带应该在（）。A .气门工作锥面的中部B .气门工作锥面的中间靠里C .气门工作锥面的中间靠外

[填空题] 检验气门与座圈密封性的方法有（）、（）和（）。