电力机车运行中突发制动机按常制速率自然排风，根本原因为257制动电空阀和（）电空阀同时失电。

[单选题]DK-1型制动机，电空控制器手柄置（）位，254排风1电空阀得电，机车制动缓解。A .运转B .缓解C .中立D .制动

[判断题] 当电空制动控制器使列车制动后，缓解机车闸缸压力须经排风l电空阀排大气A . 正确B . 错误

[判断题] 电空控制器只要置“制动”位，制动电空阀257便得电。A . 正确B . 错误

[单选题]电空制动控制器在（）时，排风2电空阀得电。A .过充位B .运转位C .中立位D .重联位

[填空题] 电空制动控制器运转位将接通导线（）使排风1电空阀得电，机车缓解。

[单选题]排1电空阀得电，使（）排风，从而达到缓解机车制动力的目的。A .均衡风缸B .列车管C .制动缸D .作用管

[单选题]电空制动控制器在（）时，可使排风1电空阀得电。A .运转位B .过充位C .中立位D .制动位

[填空题] 机车制动系统由电空制动阀、空气制动阀、电空制动屏、分配阀、中继阀、紧急阀（）和（）等部件组成。

[单选题]电空制动机系统中只要（）电空阀一失电，便有初制动效果。A .缓解B .制动C .中立D .过充

[单选题]DK-1电空制动机使用的电空阀是（）电空阀。A .开式B .闭式C .开式和闭式D .三通