[判断题]

计量员在未对罐内油品数量计量的情况下擅自估计罐内存油,容易造成冒罐事故。()

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

油品计量交接不清,记错罐号或数量,容易造成冒罐或抽空事故。()

[判断题] 油品计量交接不清,记错罐号或数量,容易造成冒罐或抽空事故。()A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量,对油罐内()不明,极易造成混油事故。

    [单选题]油罐收油后不按计量操作规程对油品进行计量,对油罐内()不明,极易造成混油事故。A . 原存油B . 油品存量C . 油品高度D . 油品温度

  • 查看答案
  • 测量罐内液体深度的目的,在于取得罐内油品在计量时温度下的(),即()。

    [填空题] 测量罐内液体深度的目的,在于取得罐内油品在计量时温度下的(),即()。

  • 查看答案
  • 加油站交接班记录中的()、交班罐内数量来源于计量员的油品计量单的标准体积与重量.

    [填空题] 加油站交接班记录中的()、交班罐内数量来源于计量员的油品计量单的标准体积与重量.

  • 查看答案
  • 计算浮顶罐内油品重量时,()不会影响计量结果。

    [单选题]计算浮顶罐内油品重量时,()不会影响计量结果。A .交接前后浮顶状态一致性B .非计量区域C .浮顶的密封性能D .浮顶的自身重量

  • 查看答案
  • 某卧式油罐,用量油尺测量油高2768mm,无水,计量温度24.5℃,罐内油品在该

    [单选题]某卧式油罐,用量油尺测量油高2768mm,无水,计量温度24.5℃,罐内油品在该温度下的体积为()。A . 50383LB . 50833LC . 50338LD . 50303L

  • 查看答案
  • 在正常情况下,当油罐内油品()时,不准用加热器加热。

    [单选题]在正常情况下,当油罐内油品()时,不准用加热器加热。A .温度较低B .粘度较大C .凝固D .密度较大

  • 查看答案
  • 按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》

    [单选题]按JJF1014—1989《罐内液体石油产品计量技术规范》和《散装油品计量规程》规定:铁路罐车内油品液面稳定时间是轻质油()min,重质油()min方可计量.A . 15,30B . 10,30C . 15,20D . 20,20

  • 查看答案
  • 常温储存的油品,用于非交接计量时,可在罐内油品液面高度的()处测温。

    [单选题]常温储存的油品,用于非交接计量时,可在罐内油品液面高度的()处测温。A .1/2B .1/3C .2/3D .1/4

  • 查看答案
  • 在()情况下,流量计的计量误差较大。

    [多选题] 在()情况下,流量计的计量误差较大。A . 油量少B . 原料流量小C . 原料温度较高D . 原料粘度大

  • 查看答案