准时齿轮是联系曲轴和凸轮轴的，其传动比必定为2。

[单选题]曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是( )。A．1∶1B．1∶2C．2∶1D．4∶1

[单选题]曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。A . 1∶1B . 1∶2C . 2∶1D . 3：1

[主观题]曲轴正时齿轮与凸轮轴齿轮的传动比为2:1。()

[单选题]凸轮轴与曲轴之间的传动比是0.5，这个传动比就是由曲轴到凸轮轴间的（）来保证的。A .联接装置B .传动装置C .缓冲装置D .润滑装置

[单选题]发动机的曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是()。A．1：1B．1：2C．2：1D．1.5：1

[单选题]曲轴与凸轮轴的传动比为（）。A . 1：1B . 2：1C . 3：1D . 4：1

[多选题] 曲轴与凸轮轴之间采用齿轮传动的优点是（）A .降低噪音B .减少结构C .降低成本D .降低劳动强度

[单选题]四冲程发动机曲轴与凸轮轴传动比为（）。A . 1：1B . 1：2C . 2：1

[填空题] 四行程内燃机曲轴和凸轮轴的传动比为（）。

[单选题]四行程发动机曲轴和凸轮轴的传动比为（）。A .3：1B .4：1C .2：1D .1：0.5