多缸柴油机各缸供油量应均匀，在标定工况下，不均匀度不应大于6%～8%。

[单选题]通常规定在标定工况下，多缸柴油机供油量不均匀度不断超过（）A . 2%～5%B . 3%～6%C . 2%～3%D . 4%～6%

[单选题]对多缸柴油发动机各缸供油量不均匀度要求是（）。A . 额定转速不大于3%，怠速时不大于30%B . 额定转速不大于5%，怠速时不大于30%C . 额定转速不大于30%，怠速时不大于3%D . 额定转速不大于3%，怠速时不大于10%

[单选题]柴油机各缸供油量不均匀，油量过大，排气管会（）。A .冒白烟B .冒蓝烟C .冒黑烟D .保持正常烟色

[单选题]柴油机各缸供油量不均匀且相差较大时，容易造成（）变形。A . 活塞B . 挺杆C . 气门摇臂D . 轴承座孔

[单选题]柴油机各缸供油不均匀度的控制，对不同的速度，一般是（）。A .一样高B．低速要求高些C．高速要求高些

[单选题]多缸发动机在标定工况下，各缸功率不均匀率不大于（）。A . 2%B . 5%C . 8%D . 10%

[单选题]喷油泵喷射压力、各缸的供油量及供油均匀度、（）、燃料雾化质量等均为柴油机供油装置故障诊断的对象。A .喷油时刻B .喷油质量C .喷油器的性能D . D.喷油泵的性能

[单选题]柴油机供油提前角与各缸（）均匀度必须符合规定要求。A . 供油量B . 供油压力C . 供气量D . 混合气

[单选题]喷油量应符合规定，各缸不均匀度一般高速大油量时不得大于（）。A .2%B .3%C .4%D .5%

[单选题]定期检查柴油机供油提前角及各缸供油均匀度，防止因个别汽缸产生（）现象造成拉缸。A . 过冷B . 过热C . 压力过低D . 冷却异常