互换型模块化是构成产品的共用零部件，这是产品的基本*部件，如汽车发动机、轮胎等。（）

[问答题] 模块化对汽车零部件企业提出哪些要求？

[单选题]汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是（）。A .干摩擦B .半干摩擦C .液体摩擦D .半液体摩擦

[单选题]汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是( )。A.干摩擦B.半干摩擦C.液体摩擦D.半液体摩擦

[单选题]汽车发动机各零部件间最理想的摩擦形式是( )。A.干摩擦B.半干摩擦C.液体摩擦D.半液体摩擦

[单选题]不属于发动机润滑系统的零部件是（）。A .机油滤清器B .机油泵C .节温器D .限压阀

[多选题] 发动机各零部件上采用的润滑方法是（）。（）A . 压力润滑B . 飞溅润滑C . 减压润滑D . 加温润滑E . 定期润滑

[单选题]柴油机零部件中，可互换使用的零部件是（）。A . 研磨好的气门B . 选配好的活塞组C . 连杆轴瓦D . 冷却循环水泵

[单选题]以下零部件中，（）不属于发动机冷却系。A . 水泵B . 膨胀水箱C . 中冷器

[单选题]以下零部件中，（）不属于发动机冷却系A . 水泵B . 膨胀水箱C . 中冷器

[问答题] 简述汽车零部件系统集成产品定价步骤