在最不利荷载组合下，混凝土中允许出现低于抗拉强度的拉应力，但在长期荷载作用下不得出现裂缝。这属于混凝土结构按裂缝控制等级的（）级别。

构件在作用（或荷载）短期效应组合下，控制截面受拉边缘允许出现拉应力，当对拉应力加以限制时，为()A. 部分预应力混凝土A 类构件；B. 部分预应力混凝土B 类构

[名词解释] 最不利荷载组合

钢材在连续反复荷载作用下,应力还低于极限抗拉强度,甚至低于屈服强度,发生的突然的脆性断裂称为( )A. 疲劳破坏B. 脆性破坏C. 塑性破坏D. 冲击破坏

钢材在连续反复荷载作用下，应力还低于极限抗拉强度，甚至低于屈服强度，发生的突然的脆性断裂称为疲劳破坏。()A. 正确B. 错误

钢材在连续反复荷载作用下，应力还低于极限抗拉强度，甚至低于屈服强度，发生的突然的脆性断裂称为疲劳破坏。()钢材在连续反复荷载作用下，应力还低于极限抗拉强度，甚至

[判断题] 桥梁的全预应力混凝土构件在荷载作用下，允许出现纵向裂缝，但宽度不得超过0.20mmA . 正确B . 错误

[单选题]单个荷载的最不利荷载位置是该荷载作用在（）。A . 支座处B . 跨中C . 影响线竖标最大处D . 以上均不对

[问答题] 什么是作用于桥墩上“最不利的荷载组合”？

[单选题]桥跨结构在计算荷载最不利组合作用下，横向倾覆稳定系数不应小于（）。A .1.1B .1.2C .1.3D .1.4

[单选题]桥跨结构在计算荷载可能的最不利组合作用下，横向倾覆系数不应小于（）。A . 1.2B . 1.3C . 1.35