比例式自动驾驶仪工作在高度保持方式，若遇常值力矩干扰，则稳定结果是（）.

[单选题]比例式自动驾驶仪工作在高度保持方式，若遇上升气流干扰，则稳定结果是（）.A . 仅有高度误差B . 仅有姿态误差C . 有高度误差及姿态误差D . 无稳态静差

[单选题]下面关于比例式自动驾驶仪控制俯仰姿态的阐述中，正确的是（）.A . 如存在常值力矩干扰，有稳态静差B . 对于位置输入信号，有稳态误差C . 对于斜坡输入信号，没有稳态误差D . 在常值力矩干扰作用，没有稳态静差

[单选题]如果自动驾驶仪断开，则：（）.A . 自动驾驶红色灯持续亮B . 自动驾驶红色灯闪亮C . 自动驾驶琥珀色灯持续亮D . 自动驾驶琥珀色灯闪亮

[单选题]飞行中，自动驾驶仪的工作方式：（）.A . 由AP方式选择电门确定B . 由AP方式通告牌的显示确定C . 飞行员不能判断D . 由飞行员根据仪表显示的姿态，航向等参数来主观认定

[单选题]自动驾驶仪的主要衔接方式：（）.A . 起飞和降落方式B . 单通道和双通道方式C . CMD和CWS方式D . 推力保持和速度保持方式

[单选题]自动驾驶仪接通时，飞行员可以通过以下非正常方式脱开自动驾驶仪，说法正确的是（）A .克服约束力移动侧杆B .蹬方向舵脚蹬（超过配平位置10°）或转动俯仰配平手轮C .A和B

[单选题]通常，自动驾驶仪分为（）.A . 比例式自动驾驶仪和积分式自动驾驶仪B . 比例式自动驾驶仪和微分式自动驾驶仪C . 积分式自动驾驶仪和微分式自动驾驶仪D . 积分式自动驾驶仪和同步式自动驾驶仪

[单选题]自动驾驶仪由（）组成.A . 计算机、控制面板、惯导系统、飞行管理系统B . 传感器、控制面板、反馈回路、伺服系统、比较放大器C . 传感器、计算机、控制面板、显示控制组件、显示器D . 陀螺、推力管理系统、反馈回路、伺服系统、比较放大器

[单选题]自动驾驶仪衔接前哪个回路工作（）？A . 舵回路B . 同步回路C . 稳定回路D . 制导回路

[单选题]自动驾驶仪工作在驾驶盘操纵方式（CWS），其目标参数来自（）.A . FMCB . MCPC . FMC及MCPD . 驾驶杆的输入