A . 人工配平
B . 速度配平
C . 人工电气配平
D . 自动配平
[单选题]当对副翼进行配平控制时,驾驶盘是否也会转动相应的角度().A . 是B . 否C . 视副翼的配平位置而定D . 以上答案都不对
[单选题]若驾驶盘上的“INT/MIC”电门扳至INT位,则()。A . 处于内话状态B . 所选择的通信系统处于发射状态C . 各通信收发机处于备用状态D . 各通信收发机处于交互检查状态
[填空题] 飞机员处于收听状态时,驾驶盘上的“INT/MIC”电门应置于()。
[判断题] 在任何情况下使用副翼配平,配平量都可以在驾驶盘的位置上反映出来。A . 正确B . 错误
[单选题]下列不属于控制器的是A.按钮B.口哨C.轮盘D.驾驶盘E.操作杆
[单选题]当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时,以下说法正确的是()A . MIC音频直接接入飞行内话系统,不用在ACP上选择INT麦克风选择电门B . 要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门C . 要使MIC音频接入飞行内话系统,还必须将ACP上的R/T-I/C电门置于I/C位D . 以上说法都不对
[单选题]內选信号按钮安装在()。A .轿厢内部B .轿厢顶部C .轿厢底部D .轿门上
[单选题]方向舵配平作动器控制按钮位于()。A . 驾驶舱中央操纵台后部B . 驾驶舱头顶C . 尾部THS舱D . 前电子设备舱
[单选题]如果驾驶员左转驾驶盘().A .左边的副翼向上偏转,右边的副翼向上偏转。B .左边的副翼向下偏转,右边的副翼向上偏转。C .左边的副翼向上偏转,右边的副翼向下偏转。D .左边的副翼向下偏转,右边的副翼向下偏转。
[单选题]如果驾驶员左转驾驶盘()A . 左副翼向上偏,右副翼向上偏B . 左副翼向下偏,右副翼向上偏C . 左副翼向上偏,右副翼向下偏D . 左副翼向下偏,右副翼向下偏