A .研刮结合面
B .局部补焊
C .局部喷涂
D .局部加装齿形垫
[问答题] 由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,反复出现的结合面局部间隙,处理间隙的方法有哪几种?
[问答题] 简述及理汽缸结合面局部间隙的补焊方法?
[问答题] 汽缸结合面出现间隙应如何处理?
[问答题] 由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙,应如何处理?
[多选题] 同由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙应如何处理?()A . 研刮B . 喷涂修补C . 焊补修刮D . 涂镀E . 垫不锈钢皮F . 加高温涂料
[填空题] 高压汽缸结合面出现间隙时有四种处理方法()。
[单选题]当汽缸结合面出现多处泄露且间隙都偏大时,应采用()的方法来进行修整。A . 涂镀B . 车修C . 研刮D . 较直
[单选题]当汽缸结合面出现多处泄漏且间隙都偏大时,应采用()的方法来进行修整。A . 涂镀B . 车修C . 研刮D . 较直
[问答题] 用研刮法处理汽缸结合面间隙时通常先将汽缸大盖结合面研刮平,之后对于下汽缸则根据汽缸特点不同,可以采取哪两种不同的研刮和测量结合面间隙的方法?
[问答题] 简述处理汽缸结合局部间隙的补焊方法?