自动闭塞电力自闭线路和贯通线，应尽量靠近铁路架设，但不能违反铁路建筑接近限界，最好保持在杆高加（），及与铁路通信线的允许接近距离。

[单选题]自动闭塞电力自闭线路和电力贯通线，应尽量靠近铁路架设，但不能违反铁路建筑接近限界，最好保持在杆高加（），以及与铁路通信线的允许接近距离。A . 3mB . 4mC . 5mD . 6m

[单选题]自动闭塞电力自闭线路和电力贯通线路，为了日常维护和检修，在满足与铁路、弱电线路交叉或接近距离的条件下，应尽量靠近（）架设。A .铁路B .公路C .弱电线路D .桥梁

[单选题]自动闭塞信号（）单独架设的自闭电线路供电。A .不应有B .不应具备C .应有D .不可以

[判断题] 区间通话柱应尽量靠近铁路，在自动闭塞区段，其安装位置尽量与进站信号机的位置向对应。A . 正确B . 错误

[判断题] 在电气化铁路接触网、自动闭塞供电线路和电力贯通线路等电力设施附件易发生危险的地方，设严禁进入标。（）A . 正确B . 错误

[单选题]铁路10kv自动闭塞电力线路一个供电臂长为（）。A . 40～60kmB . 50～70kmC . 60～80kmD . 70～90km

[单选题]铁路10kV自动闭塞电力线路一个供电臂长为（）。A .40～60kmB .50～70kmC .60～80kmD .70～90km

[判断题] 筑限界包括：客货共线铁路建筑接近限界（V≤160km/h）；客货共线铁路建筑限界（160km/h＜V≤200km/h）；客运专线铁路建筑限界（200km/h≤V≤350km/h）。A . 正确B . 错误

[判断题] 铁路限界分为机车车辆限界和建筑物接近限界。A . 正确B . 错误

[填空题] 电力线路应尽量避免与铁路、道路、其他电线路、河流及各种建筑物（）。有条件时要使线路平直，不应出现不必要的转弯。