A .双向单杆式
B .单向单杆式
C .单向双杆式
D .双向单杆式
[单选题]哪一个液压系统作动正常刹车:().A .绿系统B .黄系统C .蓝系统D . D.绿系统和黄系统
[单选题]停留刹车由哪一个液压系统作动()A . 只能由黄液压系统;B . 只能由刹车储压器;C . 两者都可以.
[单选题]独立刹车系统的刹车压力由刹车控制筒产生。使用这类刹车系统时,().A . 两个飞行员踩刹车的压力必须保持相等,否则会造成刹车失效B . 两个飞行员不能同时踩刹车,否则会造成刹车失效C . 两个飞行员可以同时踩刹车,但刹车压力大小由操纵量大的一边决定
[单选题]控制正常刹车的液压系统为()A .绿系统B .黄系统C .蓝系统
[单选题]备份刹车和停留刹车使用哪个液压系统?()A . 蓝系统。B . 绿系统。C . 黄系统。D . 蓝色和绿系统。
[单选题]液压盘式刹车的刹车盘厚度为()。A .65~75mmB .50~65mmC .80~92mmD .90~95mm
[单选题]液压盘式刹车的刹车盘直径为()。A .1500~1650mmB .1000~1200mmC .1200~1500mmD .1800~2000mm
[单选题]如何作动刹车冷却风扇的工作()A . 飞机落地后BSCU根据刹车温度自动控制冷却风扇的工作B . 由一个控制电门来操作C . 只有在刹车温度高于设定值时,该刹车冷却风扇才会工作D . 只有在停留刹车位于“ON”位时,刹车冷却风扇才会工作
[单选题]如备用刹车使用黄液压系统工作,则自动刹车:().A .仍可用,且有防滞B .失效C .仍可用,但无防滞D . D.不受影响
[单选题]液压A系统刹车液压保险共有()个。A . 1B . 2C . 3D . 4