A .均衡风缸压力
B .总风压力
C .过充风缸压力
[单选题]JZ-7大闸重联柱塞尾端为:()。A .列车管压力B .中均管压力C .总风压力
[单选题]JZ-7大闸调整阀膜板右侧为:()。A .列车管压力B .均衡风缸压力C .调整弹簧压力
[单选题]JZ-7大闸调整阀膜板左侧为:()。A .均衡风缸压力B .调整弹簧压力C .列车管压力
[填空题] JZ-7型制动机中,副阀缓解位的通路,当制动管减压时,副阀柱塞尾端将工作风缸和()连通。
[单选题]JZ-7小闸调整阀膜板右侧为:()。A .单独作用管压力B .调整弹簧压力C .大气压力
[单选题]JZ-7小闸调整阀膜板左侧为:()。A .单独作用管压力B .调整弹簧压力C .大气压力
[判断题] JZ-7型空气制动机制动管增压时,副阀柱塞尾端只将工作风缸和降压风缸连通。A . 正确B . 错误
[单选题]JZ-7大闸在紧急位时,排风阀凸轮得到一个:()。A .升程B .降程C .不升不降
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,缓解柱塞阀沟通,过充管→大气。A .过充位B .前4C .后4D .后5
[单选题]JZ-7大闸从制动位移至运转位时,调整阀凸轮得到一个:()。A .升程B .降程C .不升不降