汽油机在做功冲程终了，气体的温度约为（）。

[单选题]汽油机在做功冲程终了，气体的压力约为（）。A .600～1500KPaB .500～600KPaC .200～300KPaD .300～500KPa

[判断题] 柴油机在做功冲程终了，气体的温度约为2200～2800K。A . 正确B . 错误

[判断题] 汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。A . 正确B . 错误

[单选题]汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内压力约为（）。A .600～1500KPaB .500～600KPaC .298～500KPaD .75～90KPa

[单选题]汽油机进气冲程汽缸内气体温度约为（）。A .370～440KB .600～800KC .800～1000KD .900～1100K

[单选题]汽油机排气冲程结束，这时温度约为（）。A .100～200KB .900～1200KC .600～900KD .500～600K

[单选题]汽油机排气冲程结束，这时压力约为（）。A .105～125KPaB .500～600KPaC .200～300KPaD .300～500KPa

[单选题]汽油的自燃温度比柴油（），故汽油机靠强制点燃做功A . 高B . 低C . 相等D . 无法判断

[单选题]由于柴油机的压缩比大，故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机()。A.高B.低C.相等D.小

[单选题]由于柴油机的压缩比大，故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机()A.高B.低C.相等D.小