引起制动力不足故障的原因之一是制动蹄摩擦片与制动鼓摩擦面不能（）地接触。

[单选题]引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓（）。A . 间隙过大B . 间隙过小C . 间隙变化D . 没有间隙

[单选题]制动跑偏故障的原因之一是两前轮制动鼓与摩擦片的（）A . 性能不一B . 系数不一C . 间隙不一D . 材料不一

[判断题] 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小只是液压制动系统卡死的原因。A . 正确B . 错误

[单选题]引起制动力不足故障的原因之一是制动踏板自由行程（）。A . 变动B . 没有C . 过小D . 过大

[判断题] 制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。A . 正确B . 错误

[主观题]制动蹄摩擦片老化会导致制动不良。此题为判断题(对，错)。

[判断题]鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。()A.对B.错

[判断题]鼓式制动器的制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，使制动性能下降。()A.对B.错

[单选题]摩擦片与制动鼓间隙太小，汽车制动时会造成（）。A . 制动失效B . 制动不良C . 制动拖滞D . 制动跑偏

[单选题]光磨后制动蹄摩擦片与制动鼓的接触面积应大于摩擦总面积的（），并保证两端首先接触，贴合印痕两端重而中间轻。A .50％B．80％C．90％