发动机配气机构的异响之一是（）

[单选题]发动机曲柄连杆机构的异响之一是（）A . 气缸漏气响B . 点火敲击响C . 气门脚发响D . 活塞敲缸响

[填空题] 发动机活塞异响的故障原因之一是（）。

发动机活塞销产生异响的原因之一是（）A. 活塞销与活塞销座孔配合间隙过大B. 连杆弯曲变形C. 连杆轴承盖的连接螺纹松动D. 活塞销与活塞销座孔配合间隙过小

发动机正时齿轮异响故障的原因之一是（）A. 正时齿轮啮合齿隙过大B. 正时齿轮啮合齿隙过小C. 凸轮轴轴向间隙过大D. 凸轮轴轴向间隙过小

[判断题] 曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机的工作循环没关系。（）A . 正确B . 错误

发动机配气机构中液压挺杆响的特征是（）A. 怠速声音明显，中速减弱或消失B. 转速越高，声音越响C. 转速升高，声音不变D. 怠速声音较弱，中速声音明显

[填空题] 汽油发动机主轴承异响的响声特征之一是发动机负荷加大时，（）。

[判断题] 曲柄连杆机构和配气机构的异响与发动机工作循环没关系。（）A . 正确B . 错误

[单选题]下列发动机配气机构中，（）是四冲程发动机常用配气机构。A . 活塞式B . 簧片式C . 顶置式气门D . 旋转阀

[填空题] 发动机活塞销异响的特征之一是（），响声更明显。