现代轿车凸轮轴与曲轴的传动多采用（）来传动。

[单选题]曲轴与凸轮轴的传动比为（）。A . 1：1B . 2：1C . 3：1D . 4：1

[多选题] 曲轴与凸轮轴之间采用齿轮传动的优点是（）A .降低噪音B .减少结构C .降低成本D .降低劳动强度

[单选题]凸轮轴与曲轴之间的传动比是0.5，这个传动比就是由曲轴到凸轮轴间的（）来保证的。A .联接装置B .传动装置C .缓冲装置D .润滑装置

曲轴与凸轮轴之间的传动比为（）A. 2：1B. 1：2C. 1：1D. 4：1

[单选题]在曲轴与凸轮轴之间的三种传动方式中有（）传动。A . 光电B . 齿轮C . 液力D . 万向节

[单选题]当柴油机的曲轴与凸轮轴中心距较大时，常采用（）式凸轮轴传动机构。A . 链式B . 齿轮式C . 混合式D . 三角皮带

曲轴与凸轮轴之间的传动比为 1:2 。()A. 正确B. 错误

[单选题]曲轴与凸轮轴之间不能使用哪种传动方式（）A .齿轮传动B .链条传动C .V型带传动D .同步齿型带传动

实训步骤:凸轮轴顶置的发动机,凸轮轴与曲轴之间常采用的传动方式是()。A. 齿轮传动[3]B. 液压传动C. 同步带或链传动[4]或[5]D. 电机传动

[多选题] 凸轮轴由曲轴驱动，其传动机构有（）。A .液压式B .绳索式C .齿轮式D .链条式E .齿形带式