传动系的传动比等于变速器传动比与主减速器传动比的（）。

[单选题]汽车总传动比等于变速器传动比和主体动器传动比的（）A . 乘积B . 相加C . 相减D . 相除

[单选题]汽车总传动比等于变速器传动比和主体动器传动比的( )A.乘积B.相加C.相减D.相除

[单选题]汽车总传动比等于变速器传动比和主体动器传动比的( )A.乘积B.相加C.相减D.相除

[单选题]减速器的传动比（）。A . 大于1B . 小于1C . 等于1D . 大小不定

[单选题]减速器的传动比ｉ=（）。A . ＞1；B . ＜1；C . ＝1。

[单选题]减速器的传动比I=()。A.＞1B.＜1C.＝1

[单选题]减速器的传动比I=()。A.＞1B.＜1C.＝1

选择主减速器[1]传动比的目标是()。A. 汽车的动力性B. 汽车的经济性C. 兼顾汽车的动力性和经济性D. 应与汽车的设计目标一致

[填空题] 主减速器传动比越大，汽车的后备功率将（）。

[单选题]定轴轮系的总传动比等于各级传动比（）。A . 之和B . 连乘积C . 之差D . 平方和