折角塞门的作用是用以在摘挂车辆时关闭或开放（）通路。

[填空题] （）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路。

[单选题]装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A．截断塞门B．缓解阀C．三通阀D．折角塞门

[单选题]（）装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A . 截断塞门B . 缓解阀C . 三通阀D . 折角塞门

[单选题]安装在制动主管上，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路的设备是（）A .折角塞门B .截断塞门C .缓冲阀D .缓解阀

[填空题] 更换折角塞门时，要关闭（）及本车两端的折角塞门，摘解制动软管，缓慢开放折角塞门，排出本车制动主管余风后方可进行。

[单选题]在摘车前，关闭机车与车辆或车辆之间的折角塞门并摘开两个软管的作业过程，称为（）。A . 掰管B . 分管C . 摘管D . 解管

[判断题] 在处理车辆制动机故障时，可关闭折角塞门遮断制动主管与支管间的通路。A . 正确B . 错误

[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门，列为（）。A . 一般A类事故B . 一般B类事故C . 一般C类事故D . 一般D类事故

[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门属于（）事故。A .一般A类B .一般B类C .一般C类D .一般D类

[单选题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门是指（）。A . 列车前端越过出站信号机或警冲标即算B . 列车尾部越过出站信号机C . 列车进入区间