横列式车站，采用分部解体时，车列中间有长大车组时，应在大组车（）开口（调车场方向为前、牵出线方向为后）。

[单选题]横列式车站，采用分部解体时，车列中有禁溜车时，应在禁溜车（）开口（调车场方向为前、牵出线方向为后）。A . 之处B . 之前C . 之后D . 之间

[单选题]横列式车站，采用分部解体时，车列中有“坐编”车流时，应在“坐编”车（）开口（调车场方向为前、牵出线方向为后）。A . 之处B . 之前C . 之后D . 之间

[问答题] 横列式车站分部解体调车时，正确选择开口地点有何原则？

[填空题] 共用到达场与调车场（）配置，车列解体时不需牵出作业。

[判断题] 驼峰一般设于调车场头部专门用来解体车列。A . 正确B . 错误

横列式车站，由于牵出线长度所限，无法一次整列牵出需解体的车列时，可采用（）方法进行解体作业横列式车站，由于牵出线长度所限，无法一次整列牵出需解体的车列时，可采用

在横列式车站,由于受牵出线或调车机车牵引力限制,为了缩短签出车列的长度和减少牵引重量,多采用整列解体的方法。A. 正确B. 错误

[判断题] 车列转线占用时间是指调车机车由牵出线起动时起至将车列转调车场，摘机后返回牵出线时止占用咽喉的时间。（）A . 正确B . 错误

[单选题]将到达的车列，重车按其去向、空车按车种分解于调车场各固定线路叫做（）调车。A . 取送B . 摘挂C . 解体D . 编组

[单选题]横列式车站编制列车占线程序图时，到达解体列车应接入（）的线路。A .《站细》规定B .无站台C .靠正线D .靠调车场