过大的（）使燃油喷入气缸时空气的温度较低，着火延迟期长，最高燃烧压力增大，导致柴油机工作粗暴。

[填空题] 喷油提前角偏小，使喷入气缸内的燃油与空气混合后着火准备时间（），造成燃烧不充分而冒黑烟。

[填空题] 喷油器将高压油泵来的燃油以（）喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气。

[单选题]喷油提前角太大会使喷油提前，由于气缸内的温度和压力尚较低使燃油滞燃期延长，从而使（）A .最高爆发压力升高，排气温度下降B .排气温度升高，最高爆发压力下降C .最高爆发压力和排气温度都下降D . D.排气温度下降，其它热力参数不变

[单选题]着火延迟期占全部燃烧时间（）%A .5B .10C .15

[判断题] 由于柴油喷入气缸后不会立即着火燃烧,需要经过一小段时间才能着火。A . 正确B . 错误

[单选题]柴油机燃烧过程中，从柴油着火到迅速燃烧出现最高气缸压力时的这段时期称为（）期。A . 后燃B . 主燃C . 速燃D . 滞燃

[判断题] 速燃期的气缸压力达最高，而温度也最高。A . 正确B . 错误

[单选题]在柴油机燃烧过程中，从最高气缸压力开始于到出现最高气缸温度的阶段称（）期。A . 后燃B . 主燃C . 速燃D . 滞燃

[单选题]（）雾化质量太差、滴油以及喷射压力太低，易使气缸内喷入燃油量过多而敲缸。A .喷油器B .喷油泵C .机油泵D .燃油泵

[单选题]柴油机的燃烧从着火开始到气缸出现最高压力时止，这一时期称为（）。A .滞燃期B .速燃期C .主燃期D .后燃期