同步器的基本原理是利用变速器输人端各零件的惯性力矩产生（），防止齿轮同步前啮合。

[单选题]同步器的基本原理是利用变速器输人端各零件的（）产生锁止作用，防止齿轮同步前啮合。A . 轴向推力B . 切向分力C . 摩擦力矩D . 惯性力矩

[问答题] 同步器的基本原理是什么？

[单选题]中型以上载货汽车的手动变速器中常采用（）惯性同步器。A .滑块式B .锁环式C .锥块式D .锁销式

手动变速器的同步器作用是()A. 中断动力B. 减少换挡冲击C. 改变传动比D. 增大扭矩

[判断题]当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。()A.对B.错

[判断题]当变速器的同步器锁环的内表面磨损时，同步器锁环与齿轮之间的间隙变小。()A.对B.错

[单选题]目前手动变速器较多采用（）同步器。A .常压式B .惯性式C .自增力式D . 其他形式

[单选题]（）惯性同步器主要用于轿车和轻型货车的手动变速器中。A .滑块式B .锁环式C .锥块式D .锁销式

手动变速器中，同步器的作用是。A. 提高传动效率B. 增加挡位C. 使换挡更平顺

机械式变速器的换挡方式有滑动齿轮换挡、啮合套换挡和同步器三种方式。A. 对B. 错