A . 主减速齿轮.过小
B . 主减速齿轮,过大
C . 行星齿轮,过小
D . 差速器行星齿轮,过大
[判断题]齿轮啮合间隙过大是造成异响的原因。()A.对B.错
[单选题]汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间,正确的啮合间隙为()mm。A.0.15~0.4B.0.20~0.30C.0.20-0.40D.0.15~0.30
[填空题] 汽车行驶跑偏主要是由于汽车()或()不相等所致。
[单选题]根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825-88)的技术要求,圆锥主、从动齿轮啮合间隙为()mm。A.0.15~0.25B.0.15~0.35C.0
[单选题]当汽车()时有异响,应检查齿轮的配合间隙和啮合间隙是否合适。A.加速B.减速C.起步D.上、下坡
[判断题] 转向盘自由行程的大小主要是通过调整转向传动副的啮合间隙和轴承。()A . 正确B . 错误
[判断题] 变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。A . 正确B . 错误
[判断题] 圆锥主、从动齿轮的啮合间隙可用齿轮游标卡尺测量。()A . 正确B . 错误
[单选题]主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当,将造成后桥()。A .发抖B .振动C .异响
[判断题] 单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙,再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。A . 正确B . 错误