汽车悬架系统使用的弹簧，由于长期处于交变载荷下工作，除应具有较高的弹性极限外，还应有高的（）强度。

[单选题]汽车用钢板弹簧，由于在交变载荷下工作，它除了具有较高的弹性极限外，还应有足够的（）强度。A .抗拉B .抗压C .屈服D .疲劳

[单选题]在交变载荷作用下工作的构件，其最大应力应（）于弹性极限。A . 高B . 低C . 大D . 等于

[单选题]在交变载荷作用下工作的构件，其最大应力应低于（）极限。A . 弹性B . 屈服C . 剪切D . 危险应力

[填空题] 弹簧承受的载荷，多为交变或（）载荷，因此对弹簧的材料具有较高的要求。

[判断题] 汽车悬架系统同一轴上的弹簧形式应相同，应符合产品使用说明书中的规定。A . 正确B . 错误

[单选题]承受交变载荷，冲击载荷或工作温度较高的弹簧，它的材料通常是（）A . 合金钢B . 碳素钢C . 有色金属D . 高碳钢

[多选题]汽车悬架系统的功能包括（）A.导向B.阻尼C.吸振D.传递力和力矩

[判断题]汽车悬架性能的评价指标有悬架效率和车轮弹性率。()A.对B.错

[判断题]汽车悬架性能的评价指标有悬架效率和车轮弹性率。()A.对B.错

[单选题]汽车悬架是（）之间弹性连接的传力部件。A .车架与车轮B .车架与车桥C .车身与车轮D .车身与车桥